Protože nám počasí stále nepřeje dodělat zateplení, rozhodli jsme se řešit našeho Ferdu. Asi před třemi měsíci se začali mezi třicítkou a padesátkou ozývat prapodivné zvuky. Měli jsme najeto zhruba 90tis., na autě prodlouženou záruku Ford Protect, takže jsme s důvěrou a bez obav šli do servisu. Poprvé si to technik v HK poslechl a prohlásil, že to slyší …to že bude řemen. Na něj se záruka nevztahuje, ale dobrá řemen stál asi 570,- plus práce. Domluvili jsme si termín. Zvuk šicího stroje, jak to již někdo popsal na diskuzích Fordu, byl výraznější a bylo ho slyšet už i při vyšších rychlostech a dokonce i při pouhém nastartování a lehkém přidávání plynu. A tak jsme strávili 4h v servise, kde určili, že řemen to tedy není, že to bude ložisko diferenciálu nebo něco s převodovkou, ale to, že je na 14 dní bez auta a deklarované zapůjčení auta bylo pouze lákavou představou neb jasně, ale za korunky, že by se vám vyplatilo si koupit na těch 14 dní ojetou Filcku (rozuměj Škoda Felicia). Dělalo se mi mdlo, denně jezdím do práce 40km a bez auta být nemohu. Z HK nás odeslali do Pardubic, že tam jsou zkušenější…. mezitím jsme najezdili asi 2000km. V Pardubicích jsem narazila bohužel na pana Přívětivého, kterému nikdo nevysvětlil, co jeho příjmení znamená a rozhodně zde neplatilo nomen omen. Vytáhl mě s autemna rušnou čtyřproudovku a v tom kraválu samozřejmě nic neslyšel, posléze sjel. Hlásím poctivě šicí stroj (není nad multifunkční auto), ale technik, že nic neslyší….najezdíme pár kiláků a při tom se mi dostává přednášky na téma vyčůraný a hloupý zákazník, který si nezaslouží než si za to své vymýšlení všechno zaplatit. Pak mě ubezpečil, že se ta naše záruka vlastně na nic skoro nevztahuje a že když rozeberou převodovku tak to nebude jen 14 dní,ale mnohem déle a bla bla… a taky, že musí přijet expert z Prahy, aby to posoudil vůbec, že se jedná o reklamaci….Metoda zastrašíme zákazníka, třeba si to rozmyslí.
Vytrvala jsem a dostala technika pana Zeleného. Hurá, poslouchal, co mu říkám a jel tak, aby to slyšel a on to slyšel, halelujah, halelujah! Pak zastavil a zjistil, že to dělá i při vyřazení i bez spojky, což byla novinka. řekl, že to bude spojka nebo spojkové ložisko a vyloučil s mou úlevou převodovku. Dobrá, je to tam, máme ujet dalších 2000km a přijít, že se domluvíme, co s tím dál. O ničem nikde neproběhl ani zápis a záruka se úspěšně krátila….
Má čtvrtá návštěva servisu proběhla rychle, šicí stroj přidal na intenzitě a na trojku to začalo i klapat (že by nová funkce třeba espresovač?). Byl tam pan Zelený, sedl do auta, ani nebylo třeba někam jezdit a řekl, že to slyší, že to bude řemen (zde by se mohl inspirovat Dan Brown, že vše se vrací k počátku). Byla jsem překvapena, že se vracíme zpět k řemenu. Domluvili jsme se na dnešek, že si to tam nechají do odpoledne a zjistí závadu a pak se domluvíme na dalším postupu. Opět jsem se dozvěděla, že ta naše záruka se vlastně na nic nevztahuje, jen na ty „velké“ věci jako motor a podobně. No, neměli ani podruhé pravdu. Vše jsme si nastudovali.
Dnes dorazím do servisu, bohužel na mě zbyl pan Přívětivý, který mě ubezpečil, že když to bude něco takového a makového tak si tam auto nechají než objednají díl. S tím jsem nesouhlasila, nebylo to domluveno auto jsem chtěla odpoledne. Rovnou aniž by identifikovali závadu mi řekl, že si to zaplatíme, že se na to (sakra na co, když nebyla určena závada) záruka nevztahuje a stejně nám končí záruka (což znamená, že stále ještě platí). Místo reklamace mi rovnou vyplnil zákaznický list s odhadem ceny na 3000,-Kč. Pak si teprve sednul do auta a prohlásil, že nic neslyší, pak tedy trošku, že něco slyší a nakvašeně s Ferdou odjel. Veškerou komunikaci jsem nechala na manžela, protože se ani sami neměli k tomu zavolat jak to vypadá, co s tím je a manžela moc zajímalo jaktože to nepřijali jako reklamaci.
….pokračování dopíše manžel, jakmile najde chvilku, ale stojí to za přečtení!















